Sonrisa Yachting S.L.
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Yachts Spezifikationen
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German Frers 59 1982

German Frers 59

Allgemeine Yachtinformationen
Referenz: 30119
Status: Zu verkaufen
Preis: 199.990,00 EUR
Diese Yacht ist: Gebraucht
MwST/Steuer: Nicht bezahlt
Baujahre: 1982
Flagge: Australien
Ort: Kanarische Inseln
Jachthafen: Auf Anfrage
Yachttyp: 
Schiffwerft/Baumeister: Shipyard Corrales
Designer: German Frers Sr.
Abmessung: 18.0 x 5.50 x 2.0 Meter
Rumpfmaterial: Holz
Rumpftyp: Monokasko
Rumpfform : Rundspant
Deckkonstruktion: Holz
Aufbau: Holz
Allgemeinne Kondition: Durchschnittlich
Verdrängung: 34 Tonne
Kieltyp: Langkiel
Kielmaterial: Beton
Ballast: 12000 Kg
Steuerhaus: Ja
Teakholz Deck: Völlig Teakholz gelegt
Yachtkategorie: Cruiser
Kommerziell registriert: Nein
Allgemeine Yachtinformationen
Motorisierung: 1 x Iveco
Motortyp: 6 cyl diesel
Motor gebaut in: 1982
Leistung: 1 x 221 PS
Antrieb: Welle Antriebe
Motorbedienung: Mechanisch/Kabel
Reichweite: 2100 NM
Geschwindigkeit: 9 Knoten
Kreuzgeschwindigkeit: 7 Knoten
Kraftstofftank: Stahl
Kapazität: 3200 Liter
Bugstrahler: Nicht vorhanden
Heckstrahler: Nicht vorhanden
Generator: Nein
Informationen über die Anlage und die Segel
Takelage: Ketsch
Kondition: Gut
Maste: 2 x Aluminium
Winde: 6x
Sprayhood: Nein
Großsegel: 1
Kondition: Gut
Rollsystem: Kein Rollsystem
Genua/: 2
Kondition: Gut
Rollsystem: Hand Rollsystem
Fock/Stagsegel: 0
Schratsegel: 1
Kondition: Gut
Rollsystem: Kein Rollsystem
Anmerkungen Segel:
Harken main sail, Hood genoa furling
Spezifizierung der Exterior des yachtes und Zubehöhr
Centercockpit: Nein
Badeleiter: Ja
Badeplattform: Ja
Gangway: Ja
Anmerkung: Aluminium
Davits: Ja
Beiboot: Ja
Persenning: Kein Persenning
Bimini top: Nein
Ankers: 1
Anmerkung: Danfort with chain
Ankerwinde: Elektrisch
Anmerkung: Simpson & Lawrence
Gangspill: Kein winde
Spezifizierung der Innenraum des yachtes und Zubehöhr
Holzart Innere: Teakholz
Heckkabine: 
Anzahl Kabine: 4
Doppelte Betten: 1
Einzelbetten: 6
Mannschaft Kabinen: 0
Mannschaft Betten: 0
Heißes Wasser: Elektroboiler
Toilette: 3
Dusche: 2
Heckdusche: Kein Heckdusche
Wassertank: Stahl
Kapazität: 2000 Liter
Schwarzwassertank: Kein Tank
Kocher: Gas
Anmerkung: 4 flames
Ofen: Ja
Anmerkung: gas
Kühlschränke: 1
Gefrierschrank: Nein
Geschirrspülmaschine: Nein
Waschmaschine/Trockner: Nein
Heizung: Ja
Anmerkung: Diesel heating
Klimaanlage: Nein
Informatioen über die Navigationsgeräte und andere apparaten des Yachtes
Logge: Ja
Typ: Horizon
Echolot: Ja
Typ: Horizon
UKW-Schiffsfunk: Ja
Typ: Icom ICM45 (defect)
SSB-Schiffsfunk: Ja
Typ: SEA222
Automatischer Pilot: Ja
Typ: Autohelm ST7000
Radar: Nein
Windmesser: Nein
Typ: Horizon
Plotter: Nein
GPS: Ja
Typ: 3x Garmin
Kompass: Ja
Typ: Danfort Saturn
Navtex Empfänger: Nein
Wassermacher: Ja
Typ: Pur Survivor 40-E
Fernseher: Nein
Fernseher Antenne: Nein
Telefon: Nein
Radio/cd: Ja
Batterie ladegerät: Ja
Typ: 50 Amp
Stromwandler: Ja
Typ: 110/220 Volt
Batterien:  12
Andere Ausrüstung:
2x Autopilot (ST7000 and ST3000),5x Siemens solar panels, Aerogen 6 wind generator, electric ventilation system, VDO gauges, black water pump, extra steering position on aft deck.
Informationen über den Sicherheitsausrüstung des Yachtes
Rettungsinsel: Ja
Rettungsweste: 1
Notfunkbake EPIRB: Nein
Notpinne: Nein
Sicherheitsausrüstung:
Bilge pumps, fire extinguishers
Beschreibung und Eigenschäfte des Yachtes
Complete equipped wooden motorsailor built by Argentine shipyard. A very solid yacht with a range of 2100 Miles made of strong Lapacho wood from Paraguay. Perfect for long cruises or long permanent living on board. Beautiful finished teak interior with a massive teak table in the saloon. Last major refit done in 2001.

Yachtbilder
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Yachts Spezifikationen
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