Referencia: 30714
Estado: Vendido
Precio: ***vendido*** Este barco está: Usado IVA/Impuestos: Pagado
Año de construcción: 1998 Bandera: Países Bajos
Ubicación: Dubrovnick, Montenegro
Puerto/marina: A consultar Máx.pasajeros: 8 Tipo del yate: Motor yacht
Diseñador: Hans Mulder Design Dimensiones: 21.73 x 5.90 x 1.86 Metros Construcción del casco: Acero Tipo del casco: Mono casco Forma del casco: Redondo Construcción de la cubierta: Acero Superestructura: Acero Condición general: Excelente
Desplacamiento: 72 tonelada Timonera/Cabina del timón: Sí Flybridge: Sí Cubierta de teca: Completamente teca puesta Clase de yate: Semi-desplazamiento Comercial registrado: Sí
Motorización: 2 x Caterpillar Modelo/tipo de motor: 3208 DITA Motor construído en: 1998
Potencia: 2 x 435 CV
Conducción: Eje fijado Mandos de motor: Electrónico
Consumo de combustible: 100 l/h Tanque de combustible: Acero
Capacidad: 9000 litro
Hélice de proa: Eléctrica Hélice de popa: No presente Generador: Sí Capacidad: 45 KVA/KW
Bañera abierta: Sí Escalera de baño: Sí
Plataforma de baño: Sí
Pasarela: Sí Pescantes: No Auxiliar: Sí
Toldos: Toldo del flybridge Bimini top: Sí
Anclas: 1 Molinete de ancla: Eléctrico Cabrestante: No molinete
Tipo de madera interior: Cereza
Camarote de popa: Sí
Cantidad de camarotes: 4
Camas dobles: 4
Camas sencillas: 0
Camarotes de tripulación: 2
Camas de tripulación: 3
Agua caliente: Por motor+eléctrico Baños: 5
Duchas: 5
Ducha de popa: Agua caliente/fría Tanque de agua: Acero inoxidable Capacidad: 2000 litro Tanque séptico: Acero inoxidable Capacidad: 1200 litro Cocina: No cocina Horno: Sí Neveras: 3
Congelador: No Lavavajillas: Sí Lavadora/secadora: Lavadora y secadora Calefacción: Aire acondicionado: Sí
Corredera: Sí Sonda: Sí Radio VHF: Sí Radio SSB: Sí Piloto automático: Sí Radar: Sí Trim flaps: No Estabilizadores: No
Plotter: Sí GPS: Sí Brújula: Sí Receptor Navtex: Sí Potabilizador: No
Televisor: Sí Antena de la TV: Sí Teléfono: Sí Radio/cd: Sí Cargador de baterías: Sí Convertidor: Sí Baterías: 10
Balsa salvavidas: Sí Chalecos salvavidas: 12 Tipo: Is niet geheel bekend Radiobaliza EPIRB: Sí Caña de repuesto: No
The yacht was developed after a design of the internationally well-known Dutch yacht architect Hans Mulder on behalf the yacht building firm Stella Maris. For stability, weight -, static calculation and cut program was responsible the company Jacques Hofman. Target of the project was a representative, comfortable, to implement roomy luxury yacht among other things for permanent stay and inhabiting. The yacht was finished in 1998 as demo yacht and taken for the first time in 2001 as private yacht exclusively of me in use. In 2006 that became port-side engine renewed and the heading of the control board engine revisiert, aswell both stagnation pressure block through heavier of block were replaced. Further the yacht became in 2006 again also ""International Yachtpaint"" painted, additionally generally speaking ships carpets were renewed and the seats were again new upholstery. The yacht was maintained always well and is from there in good condition, mainly more fuer permanent inhabiting was used and very few was driven.
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