Référence: 30169
: En vente
Prix: 185 000,00 EUR
Ce bateau est: Usé
TVA/Impôts: Payé
Année de construction: 1975
Drapeau: Allemagne
Endroit: Îles Canariennes
Port: Sur demande
Type de bateau: Motor yacht
| Chantier/constructeur: Schwartz Imperator
Mensurations: 13.80 x 4.80 x 1.15 Mètre
Construction de la coque: Fibre de verre
Type du coque: Monocoque
Forme du coque: Fond en V
Construction du pont: Fibre de verre
Super structure: Fibre de verre
Condition général: Bon
| Déplacement: 16 tonne
Timonerie/Poste de commande: Non
Flybridge: Oui
Pont de teck: Ne pas teck
Classe de bateau: Bateau rapide
Commercial enregistré: Non
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Motorisation: 2 x MAN
Type du moteur: Diesel
Moteur construit en: 1975
Puissance: 2 x 300 ch
Transporteur: Arbre d'hélice
Commandes de moteur: Mécanique/Câble
| Vitesse max.: 20 Nœud
Vitesse de croisière: 12 Nœud
Réservoir de carburant: Acier inoxydable
Capacité: 1500 litre
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Propulseur d'étrave: Pas disponible
Propulseur de poupe: Pas disponible
Générateur: Oui
Marque/modèle: 1
Capacité: 6 KVA/KW
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Cockpit ouvert: Non
Échelle de bain: Oui
Plate-forme de bain: Oui
Passerelle: Non
Bossoir: Non
Canot: Non
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Bâches: Bâche du flybridge
Bimini top: Non
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Ancres: 1
Guindeau: Électrique
Cabestan: Sans guindeau
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Sorte de bois de l'intérieur: Acajou
Cabine arrière: Oui
Quantité de cabine: 3
Grand lits: 1
Lits individuels: 4
Cabine d'équipe: 0
Lits d'équipe: 0
Eau chaude: Chaudière électrique
Toilettes: 1
Douches: 1
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Douche de poupe: Sans douche de poupe
Réservoir d'eau: Acier inoxydable
Capacité: 600 litre
Réservoir septique: Sans réservoir
Cuisinère: Gas
Four: Oui
Réfrigérateur: 1
Commentaires: 2x
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Congélateur: Oui
Lave-vaisselle: Non
Machine à laver/sécheuse: Non
Chauffage: Oui
Climatisation: Non
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Loch: Oui
Sondeur de profondeur: Oui
Radio VHF: Oui
Radio SSB: Non
Pilote automatique: Oui
Type: Defect
Radar: Oui
Trim tabs: Non
Stabilisateurs: Non
| Plotter: Non
GPS: Non
Boussole: Oui
Récepteur Navtex: Non
Dessalinisateur: Non
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Télévision: Non
Antenne de Télé: Non
Téléphone: Non
Radio/cd: Oui
Chargeur de batterie: Oui
Convertisseur: Non
Batteries: 12
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Radeau de survie: Non
Gilets de sauvetage: 0
EPIRB: Non
Barre d'urgence: Non
| Équipement de sécurité:
New epoxy coating in 2001, new shaft bearings.
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